La voiture d'un homme de l'Ermitage a été volée grâce à une technologie de pointe

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Jul 30, 2023

La voiture d'un homme de l'Ermitage a été volée grâce à une technologie de pointe

NASHVILLE, Tennessee (WTVF) — Le récent vol de voiture d'un homme de l'Ermitage a révélé les vulnérabilités des systèmes de sécurité des véhicules modernes. Les ennuis d'Andrew Tirrito ont commencé lorsque la vitre de sa voiture a été brisée à

NASHVILLE, Tennessee (WTVF) — Le récent vol de voiture d'un homme de l'Ermitage a révélé les vulnérabilités des systèmes de sécurité des véhicules modernes. Les ennuis d'Andrew Tirrito ont commencé lorsque la vitre de sa voiture a été brisée fin juin.

L'incident a marqué le début d'une série d'événements qui ont mené au vol de sa Dodge Charger. Il a déclaré que les voleurs avaient réussi à voler sa voiture alors qu'il se trouvait dans son appartement, tenant le porte-clés.

"Ils ont intercepté le signal de mon porte-clés alors que les clés étaient inutilisées dans mon appartement. Ils ont imité mon porte-clés, ont de nouveau cassé la vitre, puis ont pu accéder à mon véhicule en téléchargeant leurs porte-clés copiés dans mon système et en effaçant le mien de la base de données. " dit Tirrito.

La situation a pris une tournure surprenante lorsque Tirrito a reçu un appel de la police de Crossville, l'informant que sa voiture avait été volée et en possession de la police.

Il s'est rendu dans l'est du Tennessee pour le récupérer et a découvert que ses clés ne fonctionnaient pas, ce qui a nécessité une opération de remorquage jusqu'au mont Juliet.

Déterminé à prévenir de futures tentatives de vol, Tirrito a pris des mesures proactives pour protéger sa voiture.

"J'ai mis en place l'utilisation d'une boîte Faraday où je garde mes porte-clés ; elle est recouverte d'un matériau de blocage Rfid (Radio Frequency Identification). Cela empêche mon porte-clés d'émettre un signal", a-t-il partagé.

De plus, Tirrito a ajouté un coffre, une barre de volant et des caméras de surveillance pour améliorer la protection de sa voiture.

Ce problème a coûté à Tirrito environ 3 000 $ en dommages et dépenses. Bien qu'il soit familier avec de telles situations grâce à sa profession, Tirrito est toujours surpris que les voleurs soient aussi complexes.

"Je suis souvent confronté à cela dans mon travail, donc je suis prêt à affronter des tragédies comme celles-ci, mais pour que cela se produise personnellement, c'était fou", a déclaré Tirrito.

Nathan Dunn, directeur général de CarTronics, s'est prononcé sur la question, mettant en lumière les tactiques employées par ces voleurs férus de technologie.

Dunn pense que des criminels ont piraté les systèmes informatiques du véhicule pour créer de nouvelles clés et obtenir une entrée non autorisée. Il suggère de contrer cette menace en installant un système d'interruption spécialisé.

"Ce système interrompt toute communication sur les réseaux de bases de données entre les ordinateurs de la voiture, empêchant ainsi le codage d'une nouvelle clé ou toute tentative de démarrage non autorisée. La voiture ne peut être déverrouillée que par le propriétaire à l'aide de son téléphone, de son identification Bluetooth ou d'un code désigné." Dunn a expliqué.

En plus des techniques de piratage, les voleurs ont également recours à une méthode appelée « attaque relais ». Cette stratégie implique que deux individus travaillent ensemble : l'un se tient à proximité du véhicule ciblé, tandis que l'autre utilise un dispositif pour intercepter les signaux du porte-clés, permettant ainsi de démarrer la voiture.

Pour contrer cette menace, les experts recommandent d’utiliser des patchs ou des boîtiers d’identification par radiofréquence (RFID) pour empêcher l’interception des signaux.

Tirrito est reconnaissant de retrouver sa voiture. Il espère que d'autres personnes possédant un allumage par bouton-poussoir prendront des mesures proactives pour empêcher que leur voiture ne soit volée.

Selon les données de la police métropolitaine, au cours des trois dernières semaines, 259 véhicules ont été volés.